-- Download Förberedelserna as PDF --

En jorden-runt resa är inte en resa. Det är snarare tusen resor och minst lika många äventyr. Att försöka planera två år in i minsta detalj är självklart en total omöjlighet. Därför har vi valt att istället att planera för det oplanerade.

Vi vet av erfarenhet att vi inte kan planera för mycket i detalj innan. Vi tycker nämligen om att kunna vara lite flexibla kanske välja en annan väg än den som vi från början tänkt oss. Dessutom kan mycket hända under tiden, haverier, långa väntetider i gränser mm och då blir man bara stressad och besviken om man har för detaljerad planering. Vi föredrar att göra en grovplanering och sedan löser vi resten under resans gång.

Absoluta måsten

Det är otroligt viktigt är att man har försäkringar, carnet de passage och internationella körkort. Tullar och andra myndighetspersoner får man ta itu med när man råkar på det. Man skall aldrig räkna med att det går fort och skulle det göra det så är det bonus.

Visum

När vi började att planera inför resan trodde vi att vi var tvungna att ordna visum till de flesta länder innan resan. Men ju närmare avresan vi kom så insåg vi att man inte kan ordna visum för långt i förväg. Inför den här resan har vi bara kunnat ordna visum till Ryssland och Kina i förväg, Resten får vi ordna under resans gång.

Kläder

Vi har försökt att tänka ut vad vi behöver med oss genom att gå tillbaka till våra tidigare resor. Vad vi lärt oss under årens lopp är att kläder kan man aldrig få för lite av, d.v.s man har alltid för mycket med och kommer inte att använda allt. På denna resa kommer vi inte att ha för mycket kläder utan vi kommer att köpa efter hand som vi behöver.

Reservdelar

Vi har fått mycket hjälp av mekanikern på Gerts Motor i Ängelholm och han har hjälpt Kjell att hitta fram till en rimlig nivå på reservdelar och verktyg som vi behöver. Vi har ca 10 kg verktyg med oss och då ingår alla fasta nycklar och bits som vi kan tänkas behöva till att meka med cyklarna. Vi har ett egentillverkat verktyg till att byta slanglösa däck med och vi har de reservdelar som troligast går sönder. Vi har bl.a extra kedja och drev, hjullager, elektronikkomponenter, extra kopplingshandtag.

Övrig packning

Här ingår bl.a ett vattenfilter, katadyn, som skall kunna rena 35 000 liter orent vatten till fullt drickbart vatten utan bakterier och mikro organismer, vattendunk, två duschar, sjukvårdsgrejor som suturtråd, olika salvor, penicillin, värktabletter och alkoholgel mm.

Vi har sygrejor, reparationsgrejor till både motorcyklarna och övrig utrustning. Mirakeltrasor, diskborste, tvättlina och tvättklämmor. Extra gummiband till tältpinnarna, kardborreband, fästnålar och extra knappar. Vi har 2 trangiakök med multibrännare så att vi kan elda med allt ifrån T-röd till diesel och vodka.

I matväg tar vi med oss buljongtärningar, lite pulversoppor och kryddor. Resten handlar vi på marknader och i affärer.

Vi har en liten bärbar LG dator och en HTC telefon som också fungerar som dator

Motorcyklarna

Karin och Kjell kör var sin BMW. Kjell har en GS 1200 Adventure, och Karin kör en F650 GS med en 800 Twin motor. Kjells Adventure är rätt så original förutom att han har låg sadel och ett hemmagjort stänkskydd framför motorn och lådorna.

Karins motorcykel är sänkt med en ny stötdämpare och låg sadel samt att gaffelbenen är uppflyttade ca 3 cm. Kjell har själv byggt framruta, störtbåge och stänkskydd för motorn, extra fotpinnar, fäste till toppbox, satt på scottoiler som är en automatisk kedjesmörjning. Kjell har också byggt plexiglasskydd till framlampan och gallerskydd över kylaren.

Faror på vägen

Faror under resan kan vara många. Vi brukar vara försiktiga och reser i princip aldrig när det är mörkt eller där vi känner att vi inte är säkra. Vi försöker att hjälpa varandra i trafiken och vara uppmärksamma på faror genom att kommunicera med varandra, antingen genom comradion eller via gester och signaler. Vi försöker alltid att hitta så bra övernattningsmöjligheter som vi bara kan. Att ha många lås, inklusive larmlås är sälvklart. Lika viktigt är det att hålla en låg profil och aldrig skylta med att vi har pengar eller andra stöldbegärliga saker. Vi gömmer undan pengar på olika ställen och vi har alltid med oss en ”fejk” plånbok som vi kan lämna ifrån oss om vi blir rånade.