Archive for the ‘Also in English’ Category

Bara 50 mil…. to de´

Download PDF

-- Download Bara 50 mil.... to de´ as PDF --


Det är bara 50 mil…
Det var vad vi fick reda på när vi lämnade Bangkok på morgonen för att köra mot Pattong.
Bangkok_phuket
Det klarar vi enkelt på en dag tänkte vi och körde in mot Bangkok vid halv 10 tiden. Kjell hade GPS:en påslagen och den guidade oss mot sydväst precis som tänkt. Men… så kom vi då till en korsning där det fanns tre stora vägar ovanpå varandra.
bangkok_super_highway

Den första där nere provade vi först, men den var avstängd en liten bit efter korsningen. Tillbaka igen och så provade vi plan nummer två. Denna visade sig leda på fel håll så vi fick krångla oss tillbaka till korsningen igen och testade så plan nummer tre. Då detta visade sig vara en betalmotorväg, och motorcyklar inte får köra på dessa, fick vi vända och köra mot trafiken tills vi kom till korsningen igen, phu..
Efter ytterligare letande hittade vi så en fjärde liten väg som vi bestämde oss för att prova, vi stannade efter en stund och frågade efter vägen. Det var tre män som stod där och de hade var sin åsikt om hur vi bäst skulle köra för att komma mot Cha Am och Hua Hin. Vi fortsatte en stund till på den här vägen och sedan stannade vi och haffade en taxi som till slut fick guida oss ut ur staden.
bangkok-elevated-highway-din-daeng-circle
Så här kan motorvägar se ut i och omkring bangkok…
Vi körde ned mot Cha am och Hua Hin på en jättefin motorväg. Inte särskilt mycket trafik var det heller så vi kunde köra i så där 120 km/ tim ett ganska gott stycke. När vi började närma oss de där 50 milen så förstod vi att det nog var omkring 90 mil till Pattong. Vi hade kört undan rätt så bra så vi bestämde oss för att fortsätta och se hur långt vi orkade och kunde. Det var en härlig dag med lite moln på himlen, omkring 27 grader, bra vägar och lite lagom trafik hela tiden.
Fram på eftermiddagen kom vi ned mot bergen vid Bang Saphan och då började det regna. Sedan regnade det till och från i 30 mil, tills vi kom till bron som leder över till Phuket. Där slutade regnet och där stannade min motorcykel också för då var bensinen slut. Vi fick slanga över bensin från Kjells motorcykel så att vi kunde fortsätta till en bensinstation. Vi körde förbi flera stycken som var stängda och till slut stannade min hoj igen och åter fick vi ta från Kjells. Tur att han har så mycket större tank. Slutligen hittade vi en Shell som hade öppet så att vi kunde tanka upp båda hojarna och fortsätta ned till Pattong.

slutligen framme
Äntligen framme
Vi körde bort till Lelles bar där Lelle och Mr. Good väntade på oss med mat och dricka. Då var klockan halv tolv på kvällen och vi hade kört 86 mil, varav 30 i regn. Det blev inte många kort tagna den här dagen, först allt det här körandet sedan regn ovanpå det.

English
It is just 500 km …
That’s what they told us when we left Bangkok in the morning to run against Pattong. We can do this easily in one day, we thought, and drove to Bangkok at 9.30. Kjell had the GPS turned on, and it guided us towards the southwest just as planned. But … when we came to an intersection where there were three major roads on top of each other. The first one on the bottom we tried first, but it was blocked off after a short distance after the intersection. Back again, and so we tried to plan number two. This proved to result in the wrong direction so we had to bother us back to the intersection again and tested as flat number three. When this proved to be a pay highway, and motorcycles are not allowed to drive on them, we had to turn and run towards the traffic until we came to the intersection again, Phu ..
After further searching, we found a fourth small path that we decided to try out, we stopped for a moment and asked for directions. There were three men standing there and they had three different stories of how we best could drive to get to Cha Am and Hua Hin. We continued a little longer on this road and then we stopped and called a taxi that finally got guide us out of the city.
We drove down to Cha-am and Hua Hin on a beautiful highway. Not very much traffic, so we could drive in 120 km / h. When we began to approach those 500 km and we was only half the way, we knew it probably was about 900 km to Pattong. We had already driven on good so we decided to continue and see how far we managed to drive. It was a lovely day with some clouds in the sky, about 27 degrees, good roads and some moderate traffic all the time.

In the afternoon we came down to the mountains in Bang Saphan and then it started to rain. Then it rained for 300 km, until we came to the bridge leading over to Phuket. The rain stopped and also my motorcycle, no petrol.. We had to hose the petrol from Kjell’s motorcycle so we could continue to a gas station. We drove by several stations which were closed, and finally stopped my bike again. One more time, we take from Kjells bike. Lucky us he has so much larger tank. Finally, we found a Shell station which was open so we could fill up both bikes and continue down to Pattong.
We drove over to the Lelles bar where Lelle and Mr.. Good waiting for us with food and drink. Then it was half past eleven at night and we had driven 860 km, including 300 in the rain. There were not many pictures taken on this day, first drive all this km then the rain on top of this.

Slut på kärleken ?

Download PDF

-- Download Slut på kärleken ? as PDF --


The end of Love….

Vi har fått tillbaka våra älskade motorcyklar, hipp hurra…

Igår var vi i hamnen i Leam Chabang och hämtade våra älsklingar. Vi tog en taxi dit och där stod de i en stor tråkig hall, alldeles ensamma, tur att vi kom och räddade dem.
magasin a5
De var helt livlösa så vi var tvungna att sätta in akut hjälp till batterierna. Kjells batteri, som vi inhandlade i Japan, tog emot laddning och så småningom gick hans motorcykel även att starta. Värre var det med min lilla stackare. Helt livlöst batteri, trotts ladding i 2 timmar, inte tillstymmelse till liv.

Agenten som skulle hjälpa oss med papperna kom och vi fixade med de papper som behövdes för att få in motorcyklarna i Thailand. Omkring klockan ett var vi färdiga med papperna så då åkte vi och käkade lunch tillsammans på ”The end of Love” som restaurangen kallade.

Enligt sägnen heter den så för att ett förälskat par brukade smyga ned här i hamnen och få en stund för sig själv. En dag fick så flickan besked om att hennes älskade dött och i förtvivlan hoppade hon i vattnet och drunknade, just vid den plats där de brukade träffas. Här byggdes senare en restaurang som då givetvis fick heta som i sägnen, ”slutet på kärleken”.

Efter intagen skaldjurslunch som vår agent bjöd på, åkte vi tillbaka ned i Magasin A5, där våra motorcyklar stod. Vi konstaterade att batteriet på min hoj fortfarande var helt dött efter 3 timmars laddning. Kjell åkte med agenten in till Pattaya och efter många turer hittade de en affär som hade rätt batteri. Det måste dock laddas, så Kjell och agenten åkte tillbaka till Magasin A5 där jag väntat under tiden de varit iväg.

Sedan fick han ge sig iväg till Pattaya igen på sin hoj för att hämta mitt nu nyladdade batteri. Han körde tillbaka till Magasin A5 där vi snabbt och lätt satte i det nya batteriet och packade ihop våra hojar och körde ut de första metrarna tillsammans i Thailand. Vilken känsla att äntligen ha hojarna här och faktisk köra i Thailand.

Trötta men lyckliga var vi så tillbaka i Bangkok på Rider Resort vid halv 9 tiden, efter att ha provat att köra på Thailändska motorvägar i mörker…

Idag var det så dags att köra in till BMW och serva våra motorcyklar eftersom de har gått mer än 1 500 mil sedan vi servade sist. De var så snälla på BMW och klämde in våra hojar trotts att de inte hade några tider egentligen. Men ägaren på BMW känner ägaren på de hotell där vi bor, och det var han som ringde och beställde tiden, så då gick det ju att ordna…
på wilhelmsens
Under tiden som våra motorcyklar servades passade vi på att åka in till Bangkok och göra upp våra affärer med Wilhelmsen Shipping. 31 000 fick vi upp med, Bath alltså, för att få in hojarna här. Det kostar att göra alla handlingar. Men så fort man skall in i ett nytt land när man kommer via båt så kostar det. Tull handlingar, importhandlingar och handhavande av Carneten m.m.

Innan vi var färdiga på BMW och började köra hemåt hotellet igen började det mörkna. Vi körde i genom Bangkok i skymningen, i värsta rusningstrafik . Det var ju också en upplevelse kan man säga. Jag har blåsor på fingrarna efter kopplingen. Jag har ju inte kört motorcykel på en hel månad så alla gamla valkar är borta.

Nu är vi uppe på rummet och packar och omorganiserar alla våra saker som varit i ryggsäckarna. Nu skall allt tillbaka på sina gamla vanliga platser igen på motorcyklarna. Trots allt är det bäst när allt är som vanligt, eller hur…

English.

The End of Love….
We have reseved our loved motorcycles, hip hurray…

Yesterday we were in the port of Leam Chabang and get our darlings. We took a taxi there, and there they stood in a big boring hall, all alone, luckily we came and rescued them. They were completely lifeless so we had to deploy emergency assistance to the batteries. Kjell’s battery, which we purchased in Japan, received the charge and eventually his motorcycle started. Unfortunately my little motorcycle had a lifeless battery, even if we loaded it for 2 hours, there was no sign of life in it.

The agent who could help us with the paper came and we got the papers needed to get the motorcycles into in Thailand. Around one o’clock we were finished with the paperwork and we went and ate lunch together on “The End of Love” as the restaurant called. According to legend, the restaurant is named after a couple in loves that sneak down in the harbor and get a moment to them self. One day this girl was told that her lover had died and in desperation, she jumped into the water and drowned, at the spot where they used to meet. Here was later built a restaurant and of course it was called as the legend, “the end of love”.

After intake seafood lunch as our agent offered, we went back down the A5 Magazine, where our bikes were. We found that the battery on my bike was still completely dead after 3-hour charge. Kjell went with the agent in the Pattaya and after many rounds, they found a shop that had the right battery. It has to be recharged, so Kjell and the agent went back to the A5 Magazine, where I waited while they were away. Then he set off to Pattaya again on his bike to fetch my now freshly charged battery. He drove back to the A5 Magazine, where we quickly put on the new battery and packed our bikes and drove out the first meters together in Thailand. What a feeling to finally have the bikes here and the actual drive in Thailand.

Tired but happy, we were so back in Bangkok at Rider Resort at half 9 times, after trying to run on the Thai highways in the dark …

Today it was time to drive into the BMW and service our bikes because they have been running for more than 15 000 km since we did serviced last. They were so nice on the BMW and squeezed our bikes in even they had no time really. But the owner of BMW knows the owners of the hotel where we live, and it was he who called and ordered the time, so for him there was time …

While our motorcycles were served we took the chance to go into Bangkok and make up our business with Wilhelmsen Shipping. 31 000, Bath, was the bill to get the bikes into Thailand. It costs to make all documents. But as soon as it is entering a new country when arriving by boat so it costs. Customs documents, import documents, handling of the Carnet etc.

Before we were finished at the BMW and started to drive home the hotel again it began to darken. We drove through Bangkok at dusk, in the worst rush hour traffic. It was also an experience you can say. I have blisters on your fingers after the link. I have not driven a motorcycle in a whole month so all old hard skin in my hands, are gone.
Now we are on the room and unpack and reorganize all of our things we had in the backpacks. Now everything has to go back to its old familiar places on the motorcycles, again., it is best when everything is as usual,

Fest för elefanterna…

Download PDF

-- Download Fest för elefanterna... as PDF --


elephant4[1]
Fotbolls turnering för elefanterna
I går var vi på fotbollsturnering. Fyra olika motorcykelklubbar spelade fotboll mot varandra och samlade in pengar till elefantfoder. Den vinnande klubben(som säkert mutat domaren) Immortals, har nu i uppdrag att ta med de insamlade pengarna (runt 35 000 Bath)upp till motorcykelträffen i Chiang Mai i början av december.

Vi, jag o Kjell och Janni, en kille från Norge som också bor här på vårt hotell, var de ända farangerna (uttalas falang), eller utlänningarna. Alla ropade på ”falangerna” som kämpade tillsammans med de andra på planen. De andra lagen tyckte att vi fuskade som hade tre falanger i laget.
lag commander city
Lag, commander City…
Som vanligt när Thailändare samlas så är det fest, fest, megafest. Det äts, dricks, dansas och spelas en massa hög musik. Karnevalsstämning.

Själva fotbollsturneringen var rolig. De fyra lagen gjorde allt för att fuska och luras. Man skulle vara 8 man i ett lag men ett av lagen hade nog 20 man på planen ett tag. Domaren valde att inte se det. Andra rundan vårt lag skulle in så hade vår klubb, Commander City bestämt att vi skulle ställa upp med bara tjejer. Ett nytt knep för att få fördel, och det lyckades. Domaren blåste av hela tiden och gav oss enorma fördelar så att vi slutligen kunde peta in ett mål. Jag var målvakt och bollen snuddade inte ens vid vår planhalva så jag hade det lugnt och skönt i mål.

Slutligen bestämdes att Immortals vunnit, fråga mig inte hur, men de fick bucklan och äran att lämna över de insamlade pengarna. Sedan var det i vanlig ordning mat, dricka och FEST. En Thailändare missar inte en chans att äta och festa tillsammans med andra. Runt tolv på natten var all mat slut, öl och vatten var upp drucket och de flesta såg ganska trötta ut. Om vi nu inte vann fotbollsturneringen så vann vi i alla fall festen för Commander City körde hem sist som vanligt.
fotbollskämpar
Trötta fotbollskämpar på efterfest…

Väl hemma på hotellet igen så var ju så klart de här gossarna hungriga igen och det dukades långbord i trädgården. Det var ju en hel timme sedan de åt sist. När vi gick o lade oss vid två tiden hörde vi fortfarande festen som pågick för fullt nedanför vårt fönster i hotellets trädgård.

English
Football tournament for elephants
yesterday we were in the football tournament. Four different motorcycle clubs played football against each other and raised funds for elephant food. The winning sites (which certainly bribed referee) Immortals, are now mandated to take the money collected (around 35 000 Bath) up to up to the motorcycle meeting in Chiang Mai in early December.
We, me and Kjell and Janni, a guy from Norway who also lives here in our hotel, where the only foreigners. The other team thinks that we had extra power white tree falang on pitch… As usual, when Thais gather it is a party, party, mega party. It is food, drink, dance and a lot of loud music. Carnival atmosphere.
The actual football tournament was fun. The four teams did everything to cheat and cheat. It could be 8, in a team but one of the teams had probably 20 men on the pitch for a while. The judge chose not to see it. Second round of our team would be set so our club, City Commander decided that we would put up with just girls. New tricks to get advantage, and it succeeded. The referee whistles the whole time and gave us enormous advantages, so that we could finally pick up a goal. I was a goalkeeper and the ball touched never at our half of the pitch so I had it easy and comfortable in the goal.
Finally we decided that Immortals won, do not ask me how, but they got the trophy and the honor to transmit the collected money. Then there was as usual food, drink and party. Thais do not miss a chance to eat and party with friends. Around twelve at night was all the food, beer and water finish, and most al looked pretty tired. If we did not win the football tournament, in all cases we won the party. City Commander drove home last as usual.
Once back at the hotel again, everybody was hungry again clearly these boys are hungry all the time. Then we had a long table in the garden. When we went o to bed at two a clock we still heard the party that going on.

Som det kan bli…

Download PDF

-- Download Som det kan bli... as PDF --


tandborstning
Tvi för att borsta med hudsalva…

Igår kväll när vi skulle lägga oss sade Kjell att det smakade beskt i munnen på honom efter att han borstat tänderna. Jag tyckte att han pjoskade och sade att han skulle skölja munnen igen så skulle det nog försvinna. Jag gick in och skulle själv borsta tänderna och såg då att en tub med cortisonsalva låg vid sidan om tandkrämen. Jag kallade på Kjell och frågade honom vilken tub han använt och så klart hade han borstat tänderna med salvan och inte tandkrämen. Ha ha ha ha.
Efter den skratt attacken borstade Kjell tänderna med tandkräm…

English
Last night when we went to bed Kjell said that it tasted bitter in his mouth after he brushed his teeth. I thought he was squeamish and said if he washes his mouth again, it would probably disappear. I went in and could brushing my teeth and saw a tube of cortisone ointment was beside the toothpaste. I called on Kjell and asked him what tub he used the and of course; he had brushed his teeth with the ointment, not toothpaste. Ha ha ha ha.

After the laughter attack Kjell brushed his teeth with toothpaste…

Har passerat 40 000…..

Download PDF

-- Download Har passerat 40 000..... as PDF --


fyrverkeri

40 157 st har varit inne på vår blogg sedan starten för ca 3 månader sedan….. WOW….. tänk att så många varit inne här o tittat på vad vi håller på med. TUSEN TACK för ert stora intresse.

En liten önskan i från oss: Nu när vi vet att så många faktiskt är här o kollar, lämna gärna ett litet fotspår efter er… Skriv en kommentar, om vad vi gjort, om vad ni gjort, om väder och vind, fråga oss om ni undrar någonting, kändis sladder, roliga historier, m.m. Vi tycker att det är så kul när någon lämnat en kommentar och jag lovar, vi läser alla kommentarer. Så var inte blyga skriv till oss, kända som okända.

Tack ännu en gång…… över 40 000…. wow.

Engelska

40 157 have been on our blog since it started for about 3 months ago….. WOW….. Incredible that so many have been here to look at what we are doing. Many thanks for your great interest.

A little desire from us: Now that we know that so many are actually here o check, please leave a small footprint after your … Write a comment, about what we have done, about what you have done, about the weather, ask if you wonder anything, celebrity gossip, funny stories, etc. We think it’s so fun when someone left a comment and I promise, we read all the comments. So do not be shy write to us, known and unknown.

Tanks again …… 40 000 …. wow.

En dag i Bangkok till…

Download PDF

-- Download En dag i Bangkok till... as PDF --


En pappersdag i Bangkok
Idag har vi tagit kopior på alla våra papper och varit inne med på Wilhelmsens kontor i Bangkok. Vi pratade med dem om när vi får våra motorcyklar men även om den vidare transporten av motorcyklarna till Nya Zeeland. Det verkar i nuläget som om skeppet med vår hojar kommer på söndag och i veckan får vi reda på om vi kan få ut dem då eller på måndag. Vi pratade även med en kille som har tagit på sig arbetet att kolla upp den vidare container transporten, dels hur lång tid det tar och vad kostnaden kommer att bli. Så nu är den bollen i rullning…
rulltrappor i rullning
Och här har vi rulltrappor i flera våningar i rullning…

Vi har också bokat tid på BMW här i Bangkok för service på våra hojar och om vi får dem i tid så kommer de att servas på måndag. De har ju redan gått lite på övertid så det är verkligen dags med en översyn.

Vi har också varit o köpt nya glasögon jag o Kjell. Säljaren sade att detta var sista skriket i modevärlden och att vi var väldigt snygga i dem. De var inte billiga men det får kosta ibland om man vill vara snygg….
snyggekjell

snyggekarin
Ja jag vet att de är likadana men de var så fina så vill ha samma…

Lite skämt och lite allvar, vi var på en IMAX teater och kollade på en 3-d film om havet och den var helt otroligt fin.
Nu är vi tillbaka ”hemma” på hotellet och har just duschat och skall snart gå ned för att käka någonting i restaurangen. Det blir ingen sen kväll för oss för jag (Karin) är inte riktigt pigg, jag har nog haft lite feber ett par dagar och känner mig lite hängig. Men en dags vila till sen är jag nog på fötter igen.

English
A paperwork dag in Bangkok
Today, we took copies of all our paper and bring them too Wilhelm’s office in Bangkok. We talked to them about when we get our motorcycles but also for the further transportation of motorcycles to New Zealand. It seems at this stage that the ship of our bikes will arrive on Sunday and this week we find out if we can get them then or on Monday. We also talked with a guy, who has taken on work to check the further transport of containers, and how long it takes and what the cost will be. So now that ball rolling…

We have also booked time at BMW here in Bangkok for service on our bikes and if we get them in time they will be serviced on Monday. They have already gone a bit of overtime so it really is time to review.

We have also been o bought new glasses, I and Kjell. The seller said that this was all the rage in the fashion world and we were very smart in them. They were not cheap but it can cost if you want to look nice….

A little joke and a bit serious, we were at an IMAX theater and watched a 3-D film about the sea and it was incredible nice.

Now we are back “home” at the hotel and have just showered and will soon go down to eat something in the restaurant. It will not be a late night for us because I (Karin) are not really keen, I’ve had a little fever for a few days and feel a bit drowsy. But one day more of rest, and I will probably be on my feet again.

Helg med Commander City

Download PDF

-- Download Helg med Commander City as PDF --


Mc träff i Bang Sean tillsammans med Commander City, Bangkok.
Vi har varit på en del träffar igenom åren, men detta liknade inte någon av de träffar vi har varit på innan. I Sverige och Danmark brukar träffarna vara ett stort fält någonstans, en angränsande campingplats och så en massa knallar.

Vi startade från Rider Resort där hela gänget träffades innan och käkade på hotellets terrass och pratade igenom dagens resa.

Motorcykel åkande i Thailand är inte riktigt som hemma och en del av killarna var inte främmande för att dricka en whiskey innan vi startade. sista putsen innan avfärd
Vi körde från början i samlad trupp men på grund av den täta trafiken så får man försöka att snirkla sig fram så gott det går där den är som tätast och då kommer man lätt ifrån varandra. Detta löste klubben genom att samla ihop oss igen på en mack, då och då.
första matrasten
Thailändare måste äta regelbundet, helst hela tiden så på de 15 milen ned till träffen stannade vi tre gånger för mindre matintag och drickapaus.

När vi kom fram till Bang Sean så var det karneval stämning som gällde. Här hade motorcykelträffen tagit hela Bang Sean i besittning, hela den lilla staden var involverad. Gatorna var avstängda för all annan trafik än motorcyklar. I vilket fall som helst hade här inte fått plats ett ända fordon till för motorcyklar, stora och små, körde i en strid ström på båda hållen. Alla som har ett motorfordon som liknar en motorcykel deltar i festen. Barn och gamla gick runt med sina familjer och tittade på motorcykelparaden som körde runt, runt från eftermiddagen till en bit in på kvällen.
några av hojarna
På strandpromenaden stod fantasifulla byggen uppställda och så fanns här mat, mat i hundratals små stånd. Här fanns också kläder, skor, smycken och allt som brukar finnas på en marknad.
utsikt över hamnplanen
Allt detta överöstes av musik från olika håll och motorcyklar som varvades till bristningsgränsen.
I Commander City har en av medlemmarna en Boss Hoss med en stor Chevrolet V8 och under kvällen så burnade han med den ett antal gånger och lade hela vår hörna av träffen i en gummirök av sällan skådat slag. Alltså en lyckad träff…

commander citys hörna
Klubben, Commander City, hade arrenderat en hel restaurang som låg ut med stora gatan och mitt för den stora scenen där band uppträdde hela kvällen, bra plats. Här serverades dricka och mat i massor hela kvällen och sedan lade man 1000 Bath per man, inte kvinna för tjejerna behövde inte betala.
De hade också bokat ett av de bättre hotellen i staden till oss och allt var riktigt bra organiserat. Vi mötte stor generositet i klubben som bjöd med oss på denna träff. Våra egna motorcyklar hade inte ens anlänt till Thailand ännu, men de lånade ut en Softtail till oss. De bokade hotell och fixade plats till oss på restaurangen och i övrigt behandlade de oss som VIP gäster och var så måna om oss.
några från klubben o kjell

Bikerkulturen i Thailand är inte så gammal, startade väl på allvar för så där tio år sedan, men har sedan dess utvecklats explosionsartat. Commander City som klubb är 7 år gammal och har ca sjuttio medlemmar och alla har Harley Davidson hojar. Redan finns här en stor kreativitet vad gäller byggen och fantasin har inga gränser.

Efter frukost samlades hela gänget ihop och vi fick reda på ”avresa om fem minuter”. Vi körde i ganska samlat gäng till en liten bit utanför Bang Sean där vi var tvungna att stanna för att äta, igen.
matrast på hemvägen
Vi stannade på en liten restaurang utmed havet . Själva restaurangen låg på små flottar ute i vattnet och här var väldigt mysigt. Det käkades och dracks i nästan 2 timmar och det åkte nog ned en hel del whiskey i en del av killarna. De har inte riktigt samma moral angående att köra och dricka i det här landet.
Efter intagen måltid satt vi upp igen och körde hem till Rider Resort där det blev mat igen och mer dricka.

Rider Resort N13 41.887 E100 39.163 är ett bra hotell som ligger lite i utkanten av Bangkok. Det ligger rätt så nära flygplatsen och det kostar runt 200- 300 Bath att ta en taxi från flyget till Hotellet. Om man vill in till Bangkok härifrån kostar det ca 100 Bath att ta en taxi in till första Sky tåg stationen och därifrån åker man vart man vill i Bangkok för en billig peng. Hotellet är hyfsat billigt ca 350 kr för ett dubbelrum, med frukost. Det ligger i kanten av en rätt stor sjö och här kan man promenera utmed promenaderna som kantar sjön. Deras restaurang är känd för att ha bra mat, bra kockar och bra serveringspersonal. De har live uppträdande varje kväll, först brukar det vara någon som sitter o spelar o sjunger akustiskt på utescenen och senare på kvällen brukar det vara ett eller två band som uppträder inne i puben.
Bara en liten bit ifrån hotellet ligger det ett jätte köpcentra i 4 våningar där man kan köpa allt och lite till. Så vill man bo i Bangkok men inte inne i den värsta röran är det här hotellet ett utmärkt alternativ.

English

Mc meeting in Bang Sean, together with Commander City, Bangkok.
We have been in some motorcycle meetings through the years, but this was not like any of the meetings we’ve been to before. In Sweden and Denmark often bike meetings are in a big field somewhere, a neighboring campsite, and a lot of selling place.

We started from Rider Resort where the whole gang met before and ate at the hotel’s terrace and talked through the day’s trip. Motorcycle ride in Thailand is not really same as at home and some of the guys were not averse to drinking a whiskey before we started. We drove from the start in a row but because of the dense traffic, we try to stay together along as best we can, you easily get separated. The club solved this by collecting us again at a filling station, now and then. Thais need to eat regularly, preferably at all times so on the 15o km down to the meeting, we stopped three times, eating a little and for a drink break.
When we arrived at Bang Sean, it was carnival atmosphere prevailing. This motorcycle meeting was taken throughout the Bang Sean in possession, the whole town was involved. The streets were closed to all traffic other than motorcycles Big and small, running in a steady stream on both sides. Anyone who has a motor that looks like a motorcycle involved in the party. Children and old walked around with their families watching the motorcycle parade, which ran around and around from the afternoon well into the evening. On the promenade was a lot of custom-built motorcycles and so there were food, food in hundreds of little stalls. There were also clothes, shoes, jewelry and everything usually found in a market.. The Commander City has one of the Members a Boss Hoss with is a big Chevrolet V8 and in the evening as he was burning tier several times and put our entire corner of the restaurant in a rubber smoke of seldom seen, a successful result …

Club, City Commander, had rented an entire restaurant next to the main street and in front of the main stage where the band performed throughout the evening, good location. Here you were served a lot of drinks and food throughout the night and then put it in 1000 Bath per man, girls did not have to pay. They had also booked one of the better hotels in the city for us and everything was really good organized. We met with great generosity of the club who invited us to this meeting. Our own motorcycles had not even arrived in Thailand yet, but they lent a Soft Tail to us. They booked hotel and got us to the restaurant and treated as VIP guests and was so nice to us.

Biker Culture in Thailand is not so old, started in about ten years ago, but has since grown exponentially. Commander City as a club is 7 years old and has about seventy members and all drive the Harley Davidson bikes.

After breakfast, met the whole gang together and we called out “leaving in five minutes”. We drove a little bit outside Bang Sean, where we had to stop to eat again. We stopped at a small restaurant along the sea. The restaurant was on small rafts in the water and this was very nice. We eat and drank in almost 2 hours, and it probably went down a lot of whiskey in some of the guys. They don’t have the same thinking about driving and drinking in this country. After a big meal we sat up again and drove home to Rider Resort, where it was food again and more drink.
Rider Resort N13 41,887 E100 39,163 is a good hotel which lies on the outskirts of Bangkok. It is quite near the airport and it costs around 200 to 300 Bath to take a taxi from flight to hotel. If you want to enter to Bangkok from here it costs about 100 Bath to take a taxi at the Sky train station and from there go to where you want in Bangkok for cheap money. The hotel is pretty cheap around 1 800 Bath (350 SEK) for a double room with breakfast. It lies at the edge of quite a large lake and here you can walk along the promenades along the lakeside. Their restaurant is known for good food, good chefs and good waiters. There is live performance every night, her is usually someone who is playing and sing at the garden and later in the evening tend to be one or two bands that occur inside the pub. Just a short distance from the hotel there is giant shopping malls in 4 floors where you can buy everything. So if you don’t want to stay in Bangkok in the worst mess, this hotel is an excellent alternative.

Hanoi – Bangkok

Download PDF

-- Download Hanoi - Bangkok as PDF --


Vi har fått besked om hojarna…
Vi har fått kontakt med Wilhemsen här i Bangkok och fått besked om att våra motorcyklar kommer hit den 14:e november, äntligen. Vi saknar verkligen våra motorcyklar nu.
rider resorts entre

Vi har installerat oss på Rider Resort igen och har fått jättebra kontakt med alla killarna som håller till här. De har en hojklubb som vi skall köra tillsammans med till Pattaya i morgon. Vi skall försöka att göra ett reportage om klubben och om medlemmarna och vad de sysslar med, under tiden som vi är i väg i Pattaya.
rider resorts terass
Datorjobb på terassen…
Idag har vi jobbat mest hela dagen. Vi har skickat mail till tryckeriet angående vår bok, Point and Talk. Vi har fått en förfrågan från en lite större kund, så i samband med det så vill vi se vad vi kan få för pris på en ny beställning. Vi har också varit i kontakt med rederiet flera gånger om hur vi skall gå tillväga för att få ordning på papperna och allt kring importen av hojarna till Thailand.
Sedan vi skrev sist så lämnade vi Nha Tran och kom med planet till Hanoi. Vi tog bussen från flygplatsen och gick tillbaka till samma hotell, Hanoi Legend Hotel, där vi bott innan och receptionisten blev väldigt förvånad över att se oss igen. Men eftersom vi kom så tidigt till Hanoi ville vi utnyttja kvällen i Hanoi och inte på ett hotell ute vid flygplatsen. På bussen började vi snacka med en kille från Australien, Mellbourn. Han heter Jamie och han följde med oss till Hanoi Legend och de hade ett rum även till honom. Senare på kvällen följde han med oss o käkade på The irish Wolfhound.
Det var roligt att kliva in på den lilla Irländska puben och få ett så varmt välkomnande av alla där. Det är så lätt att lära känna människor när man är ute och reser och de flesta är så hjärtliga. Jamie trivdes också där och han bokade om sitt flyg så att han kunde stanna lite längre i Hanoi. Vi bytte adress med honom så klart och när vi kommer till Australien var vi så klart välkomna att hälsa på honom.
Vi satt en stund nere i korsningen och tittade på folk och trafik. Detta var lite sista chansen så vi satt där och försökte känna av stämningen innan vi skulle lämna staden igen tidigt morgonen efter. Hanoi finns lite kvar i våra hjärtan, stort och stökigt men väldigt charmigt på sitt eget lilla vis.
skolagning
Skolagning i korsningen…
Även på Hanois internationella flygplats sa råder lite kaotiska regler. T.ex. kom inte incheckningsmontrarna upp på tavlan över avgående flyg, de får man själv leta upp. När vi väl hittat var vi skulle checka in så stod folk bara i en stor klump och de som var snabbast fram med sin biljett blev expierad som näste man. När vi skulle gå igenom säkerhetskontrollen så hör det till god ton att man tar upp sin dator och visar den, men det behöver man inte göra här, de bara viftade och sade att vi kunde stoppa ner den igen. De kollade heller inte efter vätskor eller andra farliga saker som andra säkerhetskontroller är så noga med.
Flygplatser är lite kaotiska ställen världen över. Även när man kommer till Bangkok råder det lite kaos när man kliver in i ankomsthallen. Hundratals taxi chaufförer försöker pocka på uppmärksamhet och försäkrar att om du bara åker med dem så kommer du att få en billigare, bättre och tryggare resa vart du än skall. Vårt råd är, strunta i dem och ta en lokal taxi eller om det finns ta en flygbuss in till sta´n.
Förra gången vi kom till Bangkok gick vi på trixet om att det inte fanns några ”vanliga” taxibilar lediga utan vi åkte med ett par som ”bara” ville ha 500 bath (ca 100 kr) för att köra oss från flygplatsen till vårt hotell. Vi var trötta och det var sent så vi antog deras bud.
Den här gången gick vi ned till ”riktiga” taxibilarna med taxameter och denna gång gick resan på 280 bath. Det är inte pengarna utan känslan av att bli lurad som retar en. Nu är vi i alla fall i Bangkok och resan går vidare…
nybliven ett åring o pappa

English

We were notified of the bikes …
We have had contact with Wilhemsen here in Bangkok and received word that our motorcycles will hit November 14, at last. We really miss our bikes now. We have installed ourselves at Rider Resort again and have had great contact with all the guys who are here. They have a bike club and we shall drive together with them to Pattaya tomorrow. We will try to make a documentary about the club and its members and what they do, while we are in Pattaya.
Today we worked most all day. We’ve sent mail to the printers of our book, Point and Talk. We have received an inquiry from slightly larger customers, so we want to see what price we can get of a new order. We have also been in contact with the shipping company several times about how we go about getting the paperwork and who everything about the import of bikes to Thailand.

Since we wrote last we left Nha Tran, and came with the plane to Hanoi. We took the bus from the airport and went back to the same hotel, Hanoi, Legend Hotel, where we lived before and the receptionist was very surprised to see us again. But because we came so early to Hanoi, we wanted to spend the evening in Hanoi and not at a hotel outside the airport. On the bus, we began to talk to a guy from Australia, Melbourne. His name is Jamie and he came with us to Hanoi Legend and they had a room even to him. Later that evening, he accompanied us o ate at The Irish Wolfhound.

It was fun to walk into the small Irish pub and get a warm welcome from everyone there. It’s so easy to get to know people when you’re traveling, and most are so friendly. Jamie also likes it there, and he rebooked his flight so he could stay a little longer in Hanoi. We exchanged addresses with him and when we get to Australia we were of course welcome to visit him.
We sat for a while down in the intersection and watched the people and traffic. This was our last chance so we sat there and tried to feel the atmosphere before we could leave the city again early the next morning. Hanoi left a bit in our hearts, big and messy but very charming in its own small way.
Even at Hanoi’s international airport there are a bit chaotic rules. For example did not checkin stands come up on the board of departing flights, we have to find them yourself. Once we found where to checkin people just stood in one big lump, and those who were quickest was helped as the next man. When we would go through security it is good form to take up your computer and show it, but here they don´t want to see it, they just waved and said we could put it down again. They didn’t look for liquids or other dangerous things that other security is so careful whit.
Airports are a bit chaotic places around the world. Even when we come to Bangkok, there is a bit chaotic when you walk into the arrivals hall. Hundreds of taxi drivers trying to get your attention and declares that if you just go with them, you will get a cheaper, better and safer trip wherever you go. Our advice is, ignore them and take a local taxi, or if there is airport bus in to the city.

Last time we came to Bangkok, we were fooled that there were no “ordinary” taxis available, so we went with a couple who “only” wanted to have 500 bath (about 100 SEK) to drive us from the airport to our hotel. We were tired and it was late so we accepted.
This time we went down to the ‘real’ taxis with fare meters, and this time was the trip only 280 bath. It is not money but the feeling of being cheated. Now we are in all cases in Bangkok and the journey continues…

Vår andra tyfon

Download PDF

-- Download Vår andra tyfon as PDF --


Just nu är vi tillbaka i Nah Trang igen, på samma hotell som innan, och samma rum.
receptionisten blev glad
Receptionisten blev i allafall glad åt att se oss igen…
Innan idag åkte vi ut till flygplatsen för att flyga till Ho Chi Minh, men så blev det inte. Alla flygningar från den här flygplatsen var inställda på grund av för hårda vindar. Så vi fick åka tillbaka till Nah Trang och ställa oss i kö på Vietnam Airlines kontor för att boka om våra biljetter.
flood
När vi körde ut till flygplatsen så var vägarna översvämmade och folk vadade omkring i vatten upp till knäna. Bilar och mopeder körde i vattenpölarna så att det stänkte kaskader om dem. Enligt en rapport som vi hörde har det regnat nästan 300 mm idag och varit vindar på 35 sekundmeter i medel. Det har rapporterats att 11 människor dött här i Vietnam till följd av vädret.
reebook

Men skam den som ger sig, vi fick bokat om vår biljett så i morgon bitti gör vi ett nytt försök att komma härifrån. Men nu får vi hoppa över Ho Chi Minh staden och vi försöker oss på att åka direkt till Hanoi i stället.
Om det inte fungerar att flyga i morgon bitti så blir det nog så att vi får boka om biljetten till Thailand också, för då lär vi inte hinna upp till Hanoi i tid. Men optimister som vi är så tror vi på att vi kommer iväg i morgon bitti…

English

Right now we are back in Nah Trang again, at the same hotel as before, and the same room. Earlier today we went out to the airport to fly to Ho Chi Minh, but we could not go. All flights from this airport were canceled because of strong winds. So we had to go back to Nah Trang and queue on the Vietnam Airlines office to rebook our tickets.

When we drove out to the airport the roads were flooded and people waded around in water up to their knees. Cars and scooters drove into water pools and it splashed cascades around them. According to a report we heard, it has rained almost 300 mm today, and winds were at 35 meters per second in the medium. It has been reported that 11 people died here in Vietnam due to the weather.

But we don’t give up, we have rebooked our tickets so tomorrow morning we make a new attempt to get out of here. But now we skip the Ho Chi Minh City and we are trying to go directly to Hanoi instead.
If we do not work out to fly tomorrow morning we have to rebook the ticket to Thailand too, because when we never catch up to Hanoi in time. But optimists as we are, we believed that we will leave tomorrow morning…

Money, money, money….

Download PDF

-- Download Money, money, money.... as PDF --


Lite om vad det kostar.
pengar
Vietnam… är lite billigare än hemma.

En taxiresa från flygplatsen i Hanoi in till Hanois gamla stad kostade oss 7 USD (ca 50: -) Det tog nästan 2 timmar att åka den här biten för det var mitt i rusningstrafiken.
I Hanoi bodde vi mitt i gamla sta´n på ett vandrarhem som var hel ok. Allting är ju lite dyrare i de stora städerna och det här rummet, med dusch o toalett, minibar, wifi på rummet och en stor bekväm dubbelsäng kostade 28 USD/natt, dyrt. (200: -/natt)

I gamla sta´n kan man sitta på små uteserveringar på gatan på låga små plast stolar. Här kan man köpa öl direkt från en rostfri tunna. Inte världens godaste öl, men den går att dricka o den släcker törsten i värmen. Ett sådant glas kostar 3 000 VND (ca 1.20 SKR) Vill man ha en flasköl får man upp med 15 000 VND (ca 6: -)

Vi var på en utflykt till Halong Bay, bussresa fram och tillbaka, mat i 2 dagar, inträde i grottan, övernattning på båten, m.m. Detta kostade oss 63 USD/man. (450: -) En riktig turistgrej och visst kostar det då. Men jag tyckte att vi fick en del för pengarna ändå.

Bussresan från Danang till Nah Trang kostade 20 USD/ man. (ca 145: -)

Vårt hotell i Nah Trang gick på 12 USD/ natt (d.v.s. omkring 85: -)

Vi var ute och käkade igår på en Indisk restaurang, jag år en risrätt och drack en öl till, Kjell åt Indiska köttbullar, ris, bröd och öl. Det är lite dyrare att käka på de Indiska restaurangerna så vi åt “dyrt”. Det kostade 175 000 VND (ca 70: -)

Vill man äta lite enklare så kostar en nudelrätt eller en nudelsoppa runt 15 000 – 25 000 (6 – 10: – så man kan leva väldigt billigt här om man vill.

English
A little about what it costs.
Vietnam … is a bit cheaper than at home.
A taxi ride from the airport in Hanoi to the Hanoi old town cost us $ 7 (50 SKR) It took almost 2 hours to ride this trip because it was in the middle of rush hour traffic. In Hanoi we stayed in the middle of the old town in a hostel which was ok. Things are a bit more expensive in the big cities and this room, whit shower and toilet, mini bar, wifi in the room and a large comfortable double bed costing $ 28 per night, expensive. (SEK 200 per night)
In the old town you can sit on the small terraces on the street at low small plastic chairs. Here you can buy beer directly from a stainless steel barrel. Not the world’s best beers, but it is ok to drink and take away the thirst in the heat. Such a glass costs 3 000 VND (approximately 1:20 SKR) Do you have a bottled beer may be up to 15 000 VND (about 6 SKR)

We were on a trip to Halong bay, bus ride back and forth, food for 2 days, entering the cave, overnight on the boat, etc. This cost us $ 63 each. (450 SKR) A real tourist thing and then it cost. But I thought we had something for the money anyway.
The bus trip from Danang to Nah Trang cost $ 20. (approximately SEK 145 :-)
Our hotel in Nah Trang went to $ 12 / night (around 85 SKR)
We were out yesterday and ate at an Indian restaurant, I had a rice dish and I had beer, Kjell had Indian meatballs, rice, bread and beer. It is a bit expensive to eat at the Indian restaurant so we ate “expensive”. It cost 175 000 VND (about 70 SKR)
Would you eat a little cheaper you can have a noodle dish or noodle soup for around 15 000 – 25 000 (6 to 10 SKR)

So you can live very cheaply here if you want.