Archive for the ‘Also in English’ Category

Översättare /Translator

Översättare…
Nu har vi fått en liten ny funktion på sidan. Nästan överst i högra sidan av bloggen ser ni ett nytt verktyg med små flaggor under, och om man klickar på till exempel sen Engelska flaggan så översätts hela sidan till Engelska.

Tack för det IF, detta sparar en hel tid för oss, nu när vi själv slipper sitta och översätta inläggen.

smilie

English.
Translator …
Now we have a new, small function on the page. Almost at the top of the right side of the blog you will see a new tool with small flags below, and clicking on, for example, the English flag so the entire page translated to English.

Thanks for this IF, this saves a lot of time for us, now that we do not have to sit yourself and translate posts.

Vardags besvär och glädje…

Hårt jobb…
Som vanligt när man reser runt med motorcyklar kan man aldrig vara riktigt säker på hur det kommer att gå. När vi skickade hojarna från Thailand fick vi preliminärbesked på att det skulle ta mellan 23 och 30 dagar att frakta dem till NZ. Därför beställde vi en flygresa till den 23:e februari eftersom vi då trodde att vi skulle var där i god tid.

Nu visar det sig emellertid att motorcyklarna kommer att vara i NZ den 22:e februari och vi kommer att anlända dit den 24:e. Så nu får vi kolla om det går att boka om biljetterna så att vi kan anlända till NZ innan dem.
sinar bangka
Här på Sinar Bangka finns våra motorcyklar nu…

Går inte detta så måste vi skicka alla våra papper i förväg med DHL så att damen på Wilhelmsen Ships Service i Auckland kan börja på processen med att tulla in dem, desinficera dem, kontrollbesiktiga dem och försäkra dem och allt vad som nu behövs för att kunna köra med dem i NZ.

Men vi är vana. Så här fungerar det ju när man reser med motorcyklarna. Det är hela tiden hojarna som måste bestämma vad vi kan göra, vart vi kan resa, och hur lång tid det tar. Det är väl också detta som är charmen med att resa som vi gör.

Vi lär oss en massa om reglerna i de olika länderna, hur man handskas med carneter och andra tullpapper, hur man får till visum och så vidare i evighet. Antagligen kommer vi att bli specialister på att transportera fordon värden runt innan vi kommer hem, och det är ju bra.

Vi har haft besök här i Thailand. Först träffade vi Emil Schoug och Joel Fröderberg.
emil och joel
Båda grabbarna är ifrån våra hemtrakter och det var kul att sitta och snacka med dem en stund.

Sedan ringde Stefan Johansson och hans sambo Caisa Jansson till oss och sade att de var i Thailand och när det visade sig att vi alla befann oss på Phuket bestämde vi träff.
kul på bangla
Från vänster Stefan, Kjell, Caisa,Jacqui Turner och Karin.

Vi fick en hel dag tillsammans med lunch, lite shopping och sedan blev det en runda på Bangla Road på kvällen. Det blev sent och vi kom inte i säng förrän vid tre tiden på morgonen, så dagen efter var vi ordentligt trötta. Vi är inte riktigt vana vid att vara ute o slarva till långt in på nätterna, men kul hade vi…

mitt i trafiken
full koncentration…
Vi har också träffat en av produktionsassistenterna från ”Håkans Bar” Om ni minns så var vi med i en liten inspelning i den serien som skall sändas i femmans kanal någon gång i Mars. Hon hade några kort på oss när vi körde igenom Patong bakom inspelningsbussen. Vi ser väldigt koncentrerade ut, i alla fall jag (Karin)

English

Hard job…

As usual, when you travel around with motorcycles, you can never be quite sure how it will go. When we sent the bikes from Thailand, we received preliminary notice that it would take between 23 and 30 days to ship them to NZ. Therefore, we ordered a flight to February 23 because we thought we would be there in good time.

Now it turns out, however, that the motorcycles will be in NZ on 22 th February and we will arrive there on 24th So now we must check if it is possible to rebook the tickets so that we can arrive in NZ before them. If not we have send all our papers in advance with DHL so that the lady at Wilhelmsen Ships Service in Auckland can start the process of warehouses them, disinfect them, control and inspect them to assure them and all that now needs to run with them in NZ.
But we are used to all this. This is how it works when you travel with motorcycles. It´s always the bikes how decide what we can do, where we can travel and how long it takes. But it is also this as is the romance of travel as we do. We learn a lot about the rules in the different countries, how to deal with Carnets and customs papers, how to get a visa and so on into eternity. Probably we will become specialists in transporting vehicles all over the world before we come home, and that’s good.

We had visits here in Thailand. First we met Emil Schoug and Joel Fröderberg. Both boys are from our home and it was fun to sit and talk with them for a while. Then Stefan Johansson and his partner Caisa Jansson phoned to us and said they were in Thailand when it turned out, we all was in Phuket we decided to meet. We had a full day with lunch, some shopping and then a round of Bangla Road at night. It was late and we did not get to bed until at three o’clock in the morning, the day after we were very tired. We are not quite used to be out until late into the night, but we had fun…

We have also meet one of the production assistant from “Håkans Bar” If you remember we were in a small recording of the series to be broadcast in Femmans channel sometime in March. She had a few photos of us when we drove through Patong behind the recording bus. We see very concentrated out, at least I (Karin)

Slutspurten i Thailand

Nu är vi tillbaka i Patong. Livet här flyter på precis som vanligt och inte mycket är förändrat mer än att här är lite färre turister.

Gatorna är inte så hårt trafikerade längre och det är inte så långa köer i kassorna på de stora varuhuset. Bland de utlänningar som bor här mer eller mindre permanent går livet på i sina vanliga spår, man träffas dricker en öl tillsammans och snackar lite.
stranden
Stranden…
Det är fortfarande varmt och relativt fuktigt så det är skönt att åka ned o ta ett dopp i havet som ligger där lika turkost och salt som det brukar. Det märks också på stränderna att många turister åkt hem, Det är inte lika trångt ibland solstolarna och kön till duschen är obefintlig… Patong går mot lågsäsong och det märks redan.

Från Sha-am till Bangkok tog vi en av de många minibussar som trafikerar Thailand likt små skottspolar kors och tvärs. Biljetten kostade 180 Bath och då kom vi till Viktory Memory Station mitt i Bangkok. Buss stationen låg i stort sett under BTS stationen som också heter Viktory Memory så det var väldigt lätt för oss att ta oss vidare till Wilhelmsens Shippings kontor dit vi skulle. På BTS(Skytrain) tåget och vidare till en kombinerad BTS och MTS (metro) station där vi bytte till metron och åkte till Sathorn street där kontoret ligger.

När vi kom upp på kontoret hade våra papper äntligen kommit tillbaka ifrån Costum men inte heller den här gången var de riktigt rätt. Den här gången var alla papper stämplade på rätt ställen men tullen hade inte rivit ur sin del ur Carnet blocket så det gjorde vi själv och lämnade dem till Tongchai, killen på Wilhelmsens som haft sådant besvär med alla våra papper. Nu var också alla kostnader och sådant hopräknade och för att skicka 2 motorcyklar till Nya Zeeland fick vi betala runt 10 000 Svenska kronor.
wilhelmsens logo
Chefen på Wilhemsen Ships Service (Thailand) Ltd, heter Björn Karlsson och vi satt och pratade med honom en lång stund innan vi slutligen tackade för oss och all hjälp vi fått av dem. De har verkligen ställt upp och ordnat allt till oss på bästa vis måste vi säga. I Thailand är det inte till att ordna sådant här själv, så utan Wilhelmsens hade det här nog blivit både dyrare och tagit betydligt längre tid om vi skulle försökt oss på att fixa detta själv. Så TACK alla på Wilhelmsen Ships Service för all hjälp.

Wilhelmsens Ships Service har kontor nästan över hela världen och om de inte har linjer som själv trafikerar just den rutt man behöver så kan de alltid ordna med så att man kommer med i container på någon annan båt. Vi är väldigt nöjda med deras samarbete och kommer antagligen att använda deras tjänster även i fortsättningen eftersom det fungerar så bra och smidigt.

Efter besöket på kontoret åkte vi ut till flygplatsen och bokade en biljett till Phuket. Vi kom med ett plan vid 8 tiden på kvällen så vi var hemma hos Lelle igen innan midnatt. Ute på flygplatsen slogs taxichaufförerna som vanligt om de ankommande turisterna. Vi tog var sin biljett för 150 bath med ett bolag som har minibussar från flygplatsen så vi behövde bara visa upp våra biljetter så slutade de trängas runt oss. Skönt att slippa all kohandel med taxi chaufförerna som i vilket fall som helst aldrig går under 500 bath för samma resa. Det var smidigt att åka med de här minibussarna för de körde oss ända hem till dörren.

English

Now we are back in Patong. Life here runs on just as usual and not much is changed more than that here are a bit fewer tourists. The streets are not so busy longer, and it’s not that long queues at checkouts at the big department store. Among the foreigners who live here more or less permanent life goes on in their usual track, you meet drinking a beer together and talk a bit.

It is still warm and quite humid, so it’s nice to go down and take a bath in the sea which lies there, turquoise and salt as it usually does. It can also see on the beaches, that many tourists had gone home, it is not as crowded anymore and the queues to the shower is non-existent … Patong is toward the low season and it shows already.

From Sha-Am to Bangkok, we took one of the many mini-buses plying Thailand like small bullets back and forth. The ticket cost 180 Bath and then we came to victory Memory Station in the middle of Bangkok. Bus station remained broadly in BTS station, also named victory memory so it was very easy for us to go to Wilhelm’s Shipping office. On the BTS (Sky train) train and on to a combined BTS and MTS (metro) station where we switched to the metro and went to Sathorn Road where the office is located.

When we got up in the office had our paper finally came back from Costume but not even this time they were really right. This time it was all paper was stamped in the right places but the custom had not torn out there piece from Carnet block so we did it our self and left them to Tongchai, the guy at Wilhelm’s, which had such trouble with all our papers.
Now also all costs and such aggregated was ready, and to send 2 motorcycles from Thailand too New Zealand, we were paying around 10 000 Swedish kronor.

Head of Wilhemsen Ships Service (Thailand) Ltd. is a man named Bjorn Karlsson and we sat and talked with him for a long while before we finally thanked for us and all the help we received from them. They have really set up and arranged everything for us in the best way we have to say. In Thailand, it is not to organize like this yourself, so without Wilhelm’s help, this has become both more expensive and taken much longer if we were trying us to fix this our self. So THANK YOU all at Wilhelmsen Ships Service for all the help.

Wilhelm’s Ships Service has offices almost worldwide, and if they do not have lines that self-serving precisely the route you need so they can always arrange so that it comes with the container in another boat. We are very pleased with their cooperation and will probably use their services again because it works so well and smoothly.

After the visit at the office we went out to the airport and booked a ticket to Phuket. We came with a plane at 8 o’clock in the evening so we were at the home of Lelle again before midnight. Out on the airport were the taxi drivers as usual on the arrival of tourists. We took one ticket for 150 bath with a company how had minibus from the airport, so we just show our tickets so ended the crowd around us. Nice to avoid all the haggling with taxi drivers who in any case never goes below 500 bath for the same trip. It was easy to go with these mini-buses for they drove us right to our door.

On the way…

I väntans tider…

strandgatan i sha--am beach
Sha-ams strandprommenad, inte mycket trafik här…

Sha-am beach är lugna gatan om man jämför det med Bangkok eller Patong. När man promenerar längs med stranden är den nästan öde, med undantag för några hästar och en och annan kvarbliven turist.
cowboys2
Strand cowboys, men var är korna?

Normalt finns här rätt så många turistande Thailändare som kommer hit och badar, men inte ens de är kvar i några mängder.

rast på strandpromenaden
Rast på strandturen…

När man går längs med vattenbrynet känns stranden rätt så öde utan alla strandsäljarna, solstolar och parasoller. Vattnet är fortfarande varmt och skönt att bada i och man kan ligga i vattnet i timmar om man har lust, utan att frysa.

thailändska viken
Här ute någonstans finns våra små motorcyklar nu….

Nu är det äntligen färdigt. Berit o Bertil (motorcyklarna, Ulrich förslag) är komna iväg ifrån Bangkok, men vi har fortfarande inte fått klart med papperna och vad det kommer att kosta. Vi sitter i Sha-am och inväntar svar från Wilhelmsens Shipping.

Den Thailändska tullen är inte van vid att hantera carneter så när tullen i Bangkok skulle göra vid papperna hade det inte blivit riktigt rätt, tydligen.
uffes hotell
Uffes lilla hotell, det rosa huset…

Men vi bor på Uffe Carlssons lilla hotell i Sha-am så det går väl ingen nöd på oss.

Vi har bokat vår resa till NZ så den 23:e februari bär det iväg. maori-warrior
De ser farliga ut de där i NZ…

Innan dess hade vi tänkt oss att åka ned en runda till Patong och packa ihop de grejor som står kvar hos Lelle och som vi skall skicka hem. Sen är vi helt klara för nya världsdelar och det skall bli riktigt skönt att komma vidare…

English

We are waiting…

Sha-am beach is a quiet street if you compare it with Bangkok or Patong. When you walk along the beach is almost empty, except for a few horses and some tourist. Normally here are many Thai tourists who come here to swim, but even they are not so many now.
When you walk along the shore it feels pretty empty, without all the beach vendors, beach chairs and umbrellas. The water is still warm and nice to swim in and you can be in the water for hours if you want to, without freezing.

Now it’s finally finished. Berit o Bertil (our motorcycles, Ulrich proposal) have leaved Bangkok, but we still not clear with the paper and what it will cost.

We are sitting in Sha-am and are waiting for a response from Wilhelm’s Shipping. The Thai Customs is not used to dealing Carnets so when Customs in Bangkok would make the paper it not been quite right.

But we live in Uffe Carlsson small hotel in Sha-am, so we are OK.

We have booked our trip to NZ so on February 23 we are away. Before that we had in mind to go down one round to Patong and pick up the stuff that remains in Lelles house that we will send home. Then we are completely ready for the new parts of the world and it will be really nice to get on…

Cambodia – Bangkok – Sha-am.

Teknikens under…

Sedan vi skrev sist har vi haft lite problem med tekniken, så nu får vi passa på att skriva medan vi har en fungerande teknik.
bussrast
Bussrast med busstvätt…

Efter Cambodia åkte vi buss tillbaka till Bangkok där det var MC utställning på World Center inne i Bangkok och sedan var det musik festival ute på Rider Resort, det hotellet där vi brukar bo när vi är i Bangkok.nöjd lelle
En nöjd Lelle på MC utställning i Bangkok…
Lelle Persson från Patong kom också upp och var med på Riders och MC utställningen eftersom han också skulle med och gratulera Uffe i Sha-am.
commanders på mcutställning
Goa killar o tjejer från Commanders…
commander medlemmar på mcutsällning
Fler från Commanders på mc utställningen…
Jann och hans fru
Jann och hans fru på deras hotell Rider Resort…
Jätte trevligt alltihop och vi var lagom trötta dagen efter.

Vi hann också med ett möte med Wilhelmsens Shipping då vi fick reda på att de har problem med tullen och transporten med våra motorcyklar.
Tullen här i Thailand vill att eftersom motorcyklarna kommit in via Leam Shabang så får de lämna landet via Leam Shabang också…. Men då får vi ett rätt så stort problem. Om vi kan skicka från Bangkoks hamn kan vi få plats i en delad container och priset blir hyfsat bra. Om vi måste skicka från Leam Shabang så hanterar den hamnen bara hela containers och det är inte tillåtet att dela med andra och då åker vi på att betala en hel contaner… Wilhelmsen gör vad de kan för att få skicka från Bangkok och vi får besked om detta i början av veckan, Suck…
tommy o hanna
Lunch med Tommy o Hanna på Riders Resort…

Tommy och Hanna Nilsson från Ängelholm kom till Bangkok för att semestra och vi fick till ett möte med en snabb lunch tillsammans med dem innan vi åkte taxi ifrån Bangkok till Sha-am, för att gratulera Uffe Karlsson från Ängelholm, som också bor här nere. Det taxiresan kostade 2 000 bath för oss tre, det är ca 450 Svenska kronor och det är ca 250 km. Uffe fyllde 50 år, GRATTIS UFFE!

Tommy och Hanna skulle vidare till Hua Hin så innan vi gick på Uffes födelsedagskalas tog jag och Kjell och hyrde en moped och körde de ca 25 km från Sha-am till Hua Hin och träffade dem en gång till. snabbvisit hua hin
snabbvisit i Hua Hin…

Den här gången hade deras sällskap hunnit utökas med deras dotter Janni som kommit dem tillmötes ifrån Australien där hon varit iväg och jobbat ett tag.
uffe o kjell
Födelsedags grisen och Kjell.
uffe o karin
och Uffe igen tillsammans med Karin…
Uffes födelsedagskalas var väldigt trevligt med god mat och trevliga människor.
uffes fru och buffén
Uffes fru Paj ordnar med buffe´n…

Kvällen var fantastisk med en svag kvällsbris som svalkade oss och en fullmåne som lyste som en svag sol på himlen. När vi gick hem ifrån festen på natten så speglade sig månen i vattnet när vi gick utmed strandpromenaden på väg till Uffes lilla hotell där vi bor (N12 47.460 E099 58.917)

English
Technology wounders …

Since we last wrote we have had some problems with the technology, so now we take this opportunity to write while we have a workable technology.

After Cambodia we took the bus back to Bangkok where it was MC Exhibition at the World Center in Bangkok, and then it was music festival out at Rider Resort, the hotel where we usually stay when we are in Bangkok. Lelle Persson from Patong also came up and was with us on the Riders and MC the show because he also would like to congratulate Uffe in Sha-am. Really nice everything and we were tired the next day.

We also had time with a meeting with Wilhelm’s Shipping when we found out that they have problems with customs and transportation with our motorcycles.

The custom here in Thailand say because the motorcycles came from Leam Shabang so they may leave the country via Leam Shabang also …. But then we get a pretty big problem. If we can send from Bangkok’s port, we can make room in a shared container, and the price is pretty good. If we need to send from Leam Shabang it is not allowed to share containers with others and then we have to pay a full contaner … Wilhelmsen do what they can to send from Bangkok and we are informed about this early in the week,

Tommy Nilsson and Hanna from Ängelholm came to Bangkok for a holidays and we had a meeting with a quick lunch with them before we took a taxi from Bangkok to Sha-am, to congratulate Uffe Karlsson from Ängelholm, who also lives down here. The taxi ride cost 2 000 bath for us three, there are about 450 Swedish crowns and is about 250 km. Uffe whas 50 years, Uffe CONGRATULATIONS!

Tommy and Hanna did go to Hua Hin, so before we went on Uffes birthday party Kjell and I rented a moped and drove about 25 km from Sha-Am to Hua Hin and met them again. This time also their daughter Janni come to meet them from Australia, where she has been away and worked for a while.

Uffes birthday party was very nice with good food and nice people. The evening was fantastic with a slight evening breeze that cooled us and a full moon that shone like a weak sun in the sky. When we went home from the party on the night the moon reflected in the water as we walked along the beach promenade on the way to Uffes small hotel where we live (N12 47,460 E099 58,917)

Rundtur bland tempel…

Angkor Wat i soluppgång…

Som alla andra turister här var vi ju tvungna att gå upp klockan halv 5 och åka iväg för att se soluppgången vid Angkor Wat.
Angkor Wat i soluppgång
Ja det var fin och vi tog många fina bilder men… De flesta soluppgångar är väl vackra. Nu är det i alla fall gjort och vi har en massa fina bilder på resultatet.
Angkor Wat i soluppgång2
Vi åkte vidare på vår rundtur och besökte ytterligare tempel idag. En del av dem är bara stenhögar men ett av de sista vi besökte idag var Banteay Srei.
välbevarat
Fina utsmyckningar…
Ibland kallat för kvinnornas tempel eller templet för skönhet. Ett tempel där utsmyckningarna fortfarande är väldigt välbevarade. Detta kan bero på att inga turister fick komma hit innan 1998.
välbevarat2
Mer välbevarade utsmyckningar…
Det allra sista templet för i dag var Banteay Samre´, och det var nog också det tempel som var mest intakt. Nästan alla byggnader stod som de gjort i århundraden . Väldigt lite var rasat så det var kul att gå runt och studera byggnaderna i sin helhet.
rast i värmen
Vätskekontroll…
Alla de här templen är ju byggda i ungefär samma stil så eftersom man nu fått se ett som nästan var helt intakt kan man lite lättare föreställa sig hur de andra också kan ha sett ut.

Vi kom tillbaka till vårt hotell efter 12 timmars utforskande, trötta och törstiga så vi satte oss i restaurangen och drack vatten och pratade med guiden som kört oss runt i 2 dagar.
Mr Sunly
Vår guide Mr. Sunly, thank´s
Vi beställde också en bussbiljett från Siem Rep direkt till Bangkok och den kostade 16 USD per man. Det får man väl säga var hyfsat billigt. Så i morgon kl 7.30 blir vi hämtade här på hotellet och på eftermiddagen någon gång är vi tillbaks i Bangkok igen. Lite snabbt kanske men vi måste vara tillbaka den 26 januari för att tulla ut motorcyklarna som åker iväg den 29 januari.

English

Angkor Wat at sunrise …

Like any other tourists here, we of course had to get up at half past 4 and go off to see the sunrise at Angkor Wat. Yes it was nice and we took many nice pictures but … Every sunrises are beautiful . Now it is made and we have a lot of nice pictures on the outcome.

We went on our tour and visited another temple today. Some of them are just piles of stones but one of the last we visited today was Banteay Srei. Sometimes referred to women’s temple or temple of beauty. A temple where the ornaments are still very well preserved. This may be because no tourists had come here before the 1998th

The last temple we visit today was Banteay Samra , and it was probably also the temple which was the most intact. Nearly all buildings were as they have done for centuries. Very little was collapsed so it was fun to walk around and study the buildings in their entirety. All of these temples is of course built in similar style, so it is fun to seen one that was almost completely intact, it can be a bit easier to imagine how the others might have looked.

We came back to our hotel after 12 hours of exploration, tired and thirsty so we sat in the restaurant and drank water and chatted with the guide who drove us around in 2 days.
We also ordered a bus ticket from Siem Rep directly to Bangkok and it cost $ 16 per man. It may say were pretty cheap. So tomorrow at 7:30, we will be picked up here at the hotel and the afternoon at some point we’re back in Bangkok again. A bit fast perhaps, but we must be back January 26 to do the papers for the customs for our motorcycles that go away on 29 January.

Cambodia…

Ett nytt land igen…
välkommen till Cambodia
Gränsen till Cambodia.

Så kom vi iväg till Cambodia. Vi tog bussen från Bangkoks östra buss station och resan till gränsen tog ca 5 timmar. Vid gränsen var det stökigt som vanligt vid landgränser,
reseledaren
vår reseledare…

men vi fick hjälp och kom igenom och fick beställt den fortsatta resan till Siem Rep i en delad taxi.

Den resan gjordes i mörker och i regn och kan väl bäst beskrivas som osäker. Många i Cambodia kör i vägrenen utan ljus och mot trafiken, och i det här vädret var det nästan omöjligt att se dem förrän precis innan. Men chauffören gjorde ett bra jobb och körde oss tryggt till Siem Rep.
vårt hotell2
Här bor vi…
Vi hittade ett bra rum på ett litet hotell som heter” The Green Banana” och detta kostade 7 USD, omkring 35 – 40 Svenska kronor…
moppetuktuk
Vår egen guide…
Vi tog en guidad tur runt på tempelområdena den första dagen, Vi var på Angkor Wat och en massa andra tempel och till slut så var vi så trötta i fötterna så vi åkte hem och vilade oss.
kjell på väg in till angkor wat
Angkor Wat är stooort…
långa gångar i angkor wat
och har lååånga gåångar…

Templen finns på en yta lika stor som Stockholm ungefär, så man går inte mellan dem på en dag. I folkmun kallas alltihopa för ”Angkor Wat” men egentligen är det bara ett av templen som heter så.
buddha
I ett tempel finns många sådana här buddha bilder…

Det var imponerande att se de gamla byggnadsverken som stått här i djunglen, tomma, och som runt 1907 började röjas fram utav Fransmännen.

Sedan dess har hur mycket som helst hittats här och det ena templet efter det andra såg dagens ljus igen. Dock har naturen redan sett till att en del inte kan räddas, en hel del plundring har också förekommit under årtusenden. Det är fantastiskt också se hur enorma träd har vuxit över tempelmurarna.
naturen återtar
och i några tar naturen tillbaka marken igen…
Nuförtiden tillhör allt det här UNECOS världsarv och forskare och arkeologer från hela världen håller på att försöka restaurera upp alltihop igen.

English
A new country again …
Then we went to Cambodia. We took the bus from Bangkok’s eastern bus station and the journey to the border took about 5 hours. At the border, it was messy as usual at land borders, but we got through and ordered the onward journey to Siam Rep in a shared taxi.

The trip was in darkness and in rain and can be best described as uncertain. Many in Cambodia drive without running lights in the traffic, and in this weather, it was almost impossible to see them until right before. But the driver did a good job and drove us safely to Siam Rep.

We found a good place in a small hotel called “The Green Banana” and it cost $ 7, about 35 to 40 Swedish kronor …

We took a guided tour around the temple areas on the first day, we were at Angkor Wat and many other temples and in the end we were so tired in our feet so we went home and took a rest.

Temples “in an area as large as Stockholm town, so you not walk between them in one day. The whole thing popularly known as the “Angkor Wat” but really it is just one of the temples name.

It was impressive to see the old building which stood here in the jungles, empty, and around 1907 began to be disclosed out of French. Since then, many tempels have been fund and after many years they saw the light again. However, nature has already made sure some part cannot be saved, a lot of looting also occurred over millennia. It is also amazing to see how huge trees have grown over the temple walls.

These days all of this belongs to UNECOS Heritage and scientists and archaeologists from around the world are trying to restore everything back together.

Utan motorcyklar…

Så var de lämnade…

I morse gick vi upp tidigt. Solen höll på att gå upp över vattnet utanför vårt fönster och tuppen på gården nedanför gol för fullt. Vi tittade igenom all vår packning en sista gång och gick ned till motorcyklarna och spände fast allt det som vi inte kommer att behöva som backpackers.
Klara för att bli packade
Nu får de klara sig själv….

Vi körde den sista milen på Thailändsk mark (för den här gången) i verkligen lugnt tempo. Vi hamnade i Bangkoks värsta förmiddags rusning och trafiken ringlade sig fram i 5 km i timmen i bästa fall, oftast stod det helt stilla.

Vi körde in till Sukhomvit Soi 62 där det ligger ett litet företag som heter Perfect Control Wood Warehouse och de packar en massa gods för Wilhemsen Shipping. Mr Thongchai från Wilhelmsen Ships Service (Thailand) Limited kom dit samtidigt som oss och hjälpte till att förklara för oss vad som måste göras för att motorcyklarna skulle kunna bli packade.
Kjell går igenom det sista
Är nu allt OK??

Vi fick ta av batterikablarna, lossa på den packning som vi satt fast uppe på cyklarna och låsa alla lådor som gick att låsa. Kring 12.00 var vi så färdiga och fick ge oss av utan våra motorcyklar mot hotellet igen. Kändes lite konstigt att lämna motorcyklarna och veta att vi inte kommer att se dem igen på kanske en månad.

English

So the motorcykels were left …

This morning we got up early. The sun began to go up over the water outside our window and the cock crowed in the yard below. We looked through all of our packing one last time and went down to the motorcycles and strapped on everything that we will not need to bee backpackers.
We drove the last mile on Thai soil (for now) in really relaxed tempo. We end up in Bangkok’s worst morning rush hour traffic and run in 5 km per hour at best, often it was quite still.

We drove to Sukhomvit Soi 62 where there is a small company called Perfect Control Wood Warehouse and they pack a lot of freight for Wilhemsen Shipping. Mr. Thong Chai from Wilhelmsen Ships Service (Thailand) Limited, arrived at the same time as us and helped to explain to us what must be done before the motorcycles could be packed.

We had to remove the battery cables, loosen the packing as we put on the bikes and lock all the boxes that can bee locked.
Around 12:00, we were ready to go without our bikes to the hotel again. I felt a bit strange to leave the motorcycles and know that we will not see them again in maybe a month.

Back again…

Bangkok för vilken gång i ordningen…

Men nu är vi i alla fall tillbaks igen. Den här gången för att förbereda motorcyklarna för transport till Nya Zeeland.
utsikt från hotellet
Sjön från vårt rum…
Vi sitter just nu på vårt rum och har duschat av oss vägdammet från idag. Här precis utanför fönstret på hotellet finns det en stor sötvattensjö och den ligger alldeles stilla och blank. Stora vita fåglar glidflyger strax över ytan, för att längre fram landa graciöst genom att bara glida ned i vattnet utan ett ljud hörs. En liten pojke står och fiskar vid kanten av vattnet fast att det egentligen inte är tillåtet att fiska i sjön. Nere i dammen har grodorna startat kvällens konsert och kommer att hålla på tills långt in på kvällen. Vi ser ett flygplan som är på väg att landa på Bangkoks flygplats som ligger på andra sidan om sjön. Här är så lugnt och fridfullt på baksidan av Rider Resort så man kan då rakt inte tro att man är i en storstad.

Igår startade vi vår resa och åkte ifrån Patong vid halv åtta tiden. Vi körde på sned upp mot Thailands östkust, förbi Surat Thani. Sedan följde vi väg 41 som går hela östkusten upp till norr om Muang Chumphon som är ungefär halvvägs mellan Phuket o Bangkok. Vi körde vidare upp till ett ställe som heter Saeng Arun (N11°34.171 E099°39.774.
utsikt från en restaurang
Utsikt från den lilla restaurangen ut i en liten naturlig hamn.

Här hittade vi en liten bungalow nere vid stranden. Det var bara vi och vår bungalow och en liten restaurang under ett bast tak nere på stranden. Helt fantastiskt mysigt. Där nere på restaurangen käkade vi en god middag, medan vi lyssnade på vågornas skvalp.

kjell käkar frukost
Kjell har precis ätit frukost…
restaurang ägaren
som den här damen gjort till oss.

Upp tidigt och fick frukost på samma restaurang där vi käkade igår och sedan satt vi upp i sadlarna igen och körde resten av biten upp till Bangkok. Förvånansvärt lite trafik idag och det gick hyfsat smidigt att ta oss de resterande 350 km.

Vi blev varmt välkomnade på Riders och blev sittande en stund nere på terrassen och fick berätta vad vi gjort sedan vi såg killarna i Commande City senast.

English

Bangkok for the, I don´t know, time in order …
But now we are back again. This time for preparing the motorcycles for transport to New Zealand.

We are sitting right now in our room new showered taking away the dust from today. Here, just outside the window at the hotel, there is a large freshwater lake and it is perfectly still and bright. Large white birds glide flying just above the surface, and later on they land gracefully by simply slipping into the water without a sound. A little boy stands and fish at the edge of the water even if it is not allowed to fish in the lake. Down in the pond have frogs started tonight’s concert and they will last until late into the evening. We see an airplane that is about to land at Bangkok airport, which lies on the other side of the lake. This is so calm and peaceful on the back of Rider Resort so you cannot think that it is in a big city.

Yesterday we started our journey and drove away from Patong at half past seven. We drove to one side up against Thailand’s eastern coast, past the Surat Thani. Then we followed the road 41 goes up the entire East Coast to the north of Muang Chumphon, which is about halfway between Phuket and Bangkok. We drove on up to a place called Saeng Arun (N11° 34,171 E099° 39,774. Here we found a little bungalow on the beach. It was just us and our bungalow and a small restaurant with a straw roof down on the beach. Completely fantastic cozy. Down there at the restaurant we ate a delicious dinner while we listened to the waves sound.
Up early and had breakfast at the same restaurant where we ate yesterday, and then we sat up in the saddle again and drove the rest of the piece up to Bangkok. Surprisingly little traffic today, and it went pretty smoothly take us the remaining 350 km.
We were warmly welcomed at the Riders, and sat for a while down on the terrace and had to tell what we have done since we last saw the guys in Commander City.

Nu kör vi snart igen…

Ännu ett steg…

Nu har vi fått ytterligare besked om att vi skall vara i Bangkok i mitten av nästa vecka. Så i morgon bitti kör vi till Bangkok. Det börjar hända saker nu.
Vad behöver vi mer
Vad behöver vi med oss…
Därför tvättas och packas det för fullt just nu. Kjell sätter på våra lådor på motorcyklarna och ryggsäckarna förbereds så att de står färdiga med det som skall vara där i.
lådor på2
Först den ena….
lådor på
Och sedan den andra…

Vi har redan packat och gjort färdigt tält och sovgrejorna så det är ju bara att spänna fast på hojarna.

Vi har också tittat på att åka till Cambodia när vi är i trakterna av Bangkok. Vårt visa går nämligen ut den 7:e februari och måste förlängas eftersom vi inte tänkt lämna Thailand förrän i slutet av februari. Cambodia och Ankor Wat kan därför vara ett lämpligt resmål för att få utökat vårt visum.
ankor wat

Vi har också börjat läsa in oss på Nya Zeeland. Vi har köpt en reseguidebok om landet och pluggar för fullt alla sevärdheter, regler och sådant. Jag har också via internet kollat upp visumreglerna en gång till så att vi säkert inte får problem när vi väl står där. Det finns en sida på internet som är oslagbar när det gäller att ta reda på saker om visum, den heter: http://www.visumdirekt.se/
Vi har ju redan varit o pratat med en kille på Nya Zeelands ambassad i Bangkok och enligt honom skall det inte vara några problem att komma in med motorcyklar och allt.

English

Another step …
Now we have been further informed that we have to be in Bangkok in the middle of next week. So tomorrow we drive to Bangkok. Things start happening now.

Therefore, we washe and pack. Kjell put our boxes back on the motorcycles and backpacks are prepared so everything is finished. We’ve already packed the tent, matrasses and the sleepingbags so it’s just to strap on the bikes.

We also looked at to go to Cambodia when we are in Bangkok. Our visa runs out February 7 and had to be extended because we are not supposed to leave Thailand before the end of February. Cambodia and Ankor Wat may be an appropriate destination to get our visas extended.

We have also started to read about New Zealand. We bought a travel guidebook on the country and read about all the sights, rules and such. I have also over the internet check visa rules one more time so we certainly do not have a problem once we are there. There is a page on the internet that is unbeatable when it comes to finding things out on visa, it is called: http://www.visumdirekt.se/ (Swedish)
We have already been and talked with a guy on the New Zealand Embassy in Bangkok and he said it should not be any problem to enter with motorcycles and everything.